Ducati Diavel от тюнинг ателье Garage Italia Известное тюнинг-ателье Garage Italia представило свою версию итальянского же мотоцикла Ducati Diavel. Вариант получился довольно футуристичным. Хотя Garage Italia больше известно своими работами с роскошными автомобилями, но по видимому, в компании решили расширить свое поле деятельности и заняться кастомайзингом мотоциклов. Судя по всему этот Ducati Diavel – первый их шаг на пути к тому, чтобы занять свое место в нише двухколесников. Их попытка выглядит весьма ярко и эффектно. Стандартный Ducati Diavel – мотоцикл, который выглядит весьма грозно, в темном окрасе, со сложной формой выхлопной системы и коротким седлом. Однако специалисты из Garage Italia в сотрудничестве с Italia Independent смогли превратить его в роскошный и футуристичный байк. Теперь он может похвастаться новой цветовой гаммой – с преобладанием синего и серебристого, а при ближайшем рассмотрении можно увидеть, что почти каждая панель на нем выполнена из углеволокна. В сочетании с синим цветом это придает мотоциклу довольно экстравагантный вид. Выхлопная система также претерпела изменения – она уже не такая массивная, и также демонстрирует оттенки синего. Трубчатая рама, диски, тормозные суппорты, ручки, кожухи зеркал и даже вилки так же окрашены в синий цвет для поддержания общей темы. Даже цепь, и та синяя. Одноместное седло обито алькантарой, которая тоже синяя, с контрастной прострочкой. Читать дальше>>>
Alpina

Alpina Burkard Bovensiepen GmbH - немецкая автомобильная компания, производящая автомобили на базе BMW. Располагается в городе Бухлоэ, в Баварии.

Компания была основана Буркардом Бовензипеном в 1965 г. Название восходит к компании его отца, Рудольфа Бовензипена, производившей офисную технику, однако прекратившую своё существование в конце 60-х гг. Компания Буркарда Бовензипена обосновалась в её здании в Кауфберене и занималась доводкой автомобилей BMW, в основном, работой с карбюраторами и головками цилиндров. К 1970 г., имея штат в 70 человек, фирма перебралась в Бухлое. С конца 1970х гг. фирма зарегистрирована как независимый производитель, и теперь её машины называются Alpina, хотя они по-прежнему основаны на серийных моделях BMW. От BMW они получают лишь кузов и двигатель в разобранном виде - в коробках и потом самостоятельно вручную собирают совсем другой автомобиль, используют ряд агрегатов (элементы подвески, тормозные системы) от более мощных серийных моделей BMW и могут обслуживаться у дилеров BMW. От оригинальных BMW машины BMW Alpina отличает расширенное использование компрессоров, внесение изменений в поршневую группу двигателя, установка дополнительных интеркулеров, работы с настройкой КПП, снижение массы автомобиля и использование аэродинамических компонентов собственной разработки. Также Alpina специализируется на индивидуальной доработке салонов своих автомобилей в зависимости от пожеланий заказчика. И везде обязательным стежком тянется двухцветная фирменная "альпиновская" прострочка синей и зеленой нитью. Стоит заметить что именно в компании BMW в свое время был разработан новый вид габаритных огней которые устанавливаются в фары, именно они и сделали облик BMW необычным и привлекательным и эти габариты стали называть "Ангельские глазки" (angel eyes).

Alpina не является тюнинговым ателье, и доработка уже готового автомобиля BMW на Alpina невозможна. Автомобиль изначально заказывается в компании, и строится на BMW как Альпина.

Параллельно с доводкой серийных машин, компания готовила и гоночные машины (с 1968 г.), и сама же выставляла их в гонки. В 1970е гг. её машины выиграли Европейский кузовной чемпионат, чемпионат Германии по подъёму на холм, ралли, гонки грузовиков и др.

В 1987-1988гг. Альпина пришла в DTM (Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft — немецкий чемпионат по кузовным гонкам) в качестве заводской команды с моделью М3 вместе с Zakspeed, гонщику которой, Эрику ван де Поэлю, в итоге, и досталась победа.

В 2007 г. фирма подготовила Альпину В6s по правилам GT3 для участия в чемпионатах GT, где допускаются такие машины, в том числе в гонке 24 часа Нюрбургринга.

 
Счетчик тИЦ и PR Яндекс.Метрика
© 2017 autoevo