Ducati Diavel от тюнинг ателье Garage Italia Известное тюнинг-ателье Garage Italia представило свою версию итальянского же мотоцикла Ducati Diavel. Вариант получился довольно футуристичным. Хотя Garage Italia больше известно своими работами с роскошными автомобилями, но по видимому, в компании решили расширить свое поле деятельности и заняться кастомайзингом мотоциклов. Судя по всему этот Ducati Diavel – первый их шаг на пути к тому, чтобы занять свое место в нише двухколесников. Их попытка выглядит весьма ярко и эффектно. Стандартный Ducati Diavel – мотоцикл, который выглядит весьма грозно, в темном окрасе, со сложной формой выхлопной системы и коротким седлом. Однако специалисты из Garage Italia в сотрудничестве с Italia Independent смогли превратить его в роскошный и футуристичный байк. Теперь он может похвастаться новой цветовой гаммой – с преобладанием синего и серебристого, а при ближайшем рассмотрении можно увидеть, что почти каждая панель на нем выполнена из углеволокна. В сочетании с синим цветом это придает мотоциклу довольно экстравагантный вид. Выхлопная система также претерпела изменения – она уже не такая массивная, и также демонстрирует оттенки синего. Трубчатая рама, диски, тормозные суппорты, ручки, кожухи зеркал и даже вилки так же окрашены в синий цвет для поддержания общей темы. Даже цепь, и та синяя. Одноместное седло обито алькантарой, которая тоже синяя, с контрастной прострочкой. Читать дальше>>>
Тюнинг-ателье Schmidt Revolution

Фолькер Шмидт основал в 1985 году на севере Германии, в городе Бад-Зегебург, одноимённую компанию, специализацией которой была разработка эксклюзивных дисков для немецких и зарубежных автомобилей.

Через некоторое время после начала своей деятельности, компания подверглась ребрендингу, получив новое название – Schmidt Revolution, и помимо производства оригинальных дисков, стала заниматься ещё и созданием различных деталей для автомобилей, а также разработкой шоу-каров и авто, предназначенных для узкого круга состоятельных клиентов.
Одной из таких работ можно считать программу доработок для двухдверного BMW 3-Series Coupe (E92). Этот проект был направлен на то, чтобы сделать эту модель яркой и более заметной. Первое, что было изменено, это цвет кузова на красно-черный. Такой внешний вид, по мнению мастеров, «автоматически делает автомобиль быстрым». Также на базовую модель устанавливают некоторые элементы от заряженного M3, а именно: крылья, с эксклюзивными воздухозаборниками; новые зеркала заднего вида; великолепные накладки на бампер; спойлер на крыше и кромке багажника.

Еще одним интересным проектом компании стал модифицированный хэтчбек Mini Cooper S Clubman, получивший название «Streetworker» и в первую очередь выделялся эксклюзивными 18-дюймовыми колёсными дисками серии «Cirrus», обутые в низкопрофильные покрышки. Кроме них, экстерьер машины украшал агрессивный бодикит, в комплект которого входит   новый капот, передний бампер с противотуманными фарами,  расширители колёсных арок, боковых порогов, спойлер на крыше и задний бампер с диффузором.

Большая часть кузова вместе с колёсными дисками были выкрашены в синий матовый цвет, а решётка радиатора, крыша, окантовка фар и дверные ручки авто – в чёрный матовый. Что же касается технических доработок автомобиля, то здесь стоит выделить установленную на автомобиль пневматическую подвеску, высокопроизводительную тормозную систему и доработанный 1,6-литровый двигатель, который при помощи чип-тюнинга и спортивной выхлопной системы стал выдавать 200 лошадиных сил мощности при 250 Нм максимального крутящего момента.

Для американского маскл-кара Chevrolet Camaro SS, получившего название «Black Cat», специалисты из Schmidt Revolution предложили тюнинг-кит, включающий в себя 22-дюймовые легкосплавные диски, оклейку кузова виниловой плёнкой чёрного матового цвета, доработку КПП и установку новой тормозной системы. Также тюнеры улучшили 6,2-литровый 8-цилиндровый двигатель суперкара, установив на него турбокомпрессор и спортивную выхлопную систему, в результате чего итоговая мощность «Black Cat» составила 625 лошадиных сил.

На данный момент ателье Schmidt Revolution продолжает заниматься производством уникальных колёсных дисков имеющих оригинальный дизайн, отличающихся легкостью, высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, высоким ударным нагрузкам. Компания продолжает заниматься разработкой модифицированных авто, регулярно принимает участие в различных автошоу, проходящих в Германии и других странах Европы, а также имеет дилерские центры в более чем десяти государствах Европы и Азии, в число которых входят Япония, Италия, Китай, Англия и Россия.

 
Счетчик тИЦ и PR Яндекс.Метрика
© 2017 autoevo