Husqvarna представила мотоцикл Vitpilen 701 линейки 2018 года Производитель Vitpilen 701 позиционирует свое детище как маневренный и компактный городской байк. Мотоцикл оснащен самым мощным одноцилиндровым мотором, существующим на сегодняшний день. Имеет минималистичный, но узнаваемый и запоминающийся дизайн. Основная идея - смесь классического мышления и современного дизайна, и при этом - ничего лишнего. Легкий и узкий корпус, 17-дюймовые литые диски. Желтая линия, идущая через бензобак к глушителю, визуально делит мотоцикл на несколько частей и имеет целью подчеркнуть новаторское направление дизайна. Цифровая приборная панель - круглая. Такая же круглая светодиодная фара и никаких обтекателей. Мотор - одноцилиндровый, объемом 693 см.куб. С диаметром цилиндра - 105 мм. и ходом поршня - 80 мм. Мощность - 55 кВт (75 л.с.). Коробка с шестью передачами. Рама - хром-молибденовая с порошковым покрытием. Ход подвески - 135 мм как спереди, так и сзади. Клиренс - 140 мм., высота сиденья - 830 мм., бак вместимостью 12 литров. Читать дальше>>>
"Горбатый" на экспорт

Рекламный плакат автомобиля Yalta 900, Скандинавия, 1967 год.


На представленном плакате детище советского автопрома, тот самый "горбатый Запорожец", ставший объектом насмешек и анекдотов. Однако, за рубежом "горбатые" имели определенную популярность. Фонетика и транслитерация слова "Запорожец" была, конечно, сложна для европейских языков и поэтому экспортный вариант назывался коротко и легко — "Ялта".
Экспортные модели имели по сравнению с базовыми, выпускаемыми для советского рынка, улучшенные потребительские качества — дополнительная шумоизоляция, наличие слева наружного зеркала заднего вида, пепельница, радиоприёмник, накладки по бокам автомобиля и нижней кромке багажника, хромированные колпаки колес. Рынок Великобритании так же не был обойдён вниманием и праворульные машины тоже имели место быть.

Продавались "Запорожцы" через финскую компанию Konela и бельгийскую Scaldia–Volga в количествах до 5000 автомобилей в год.

 
Счетчик тИЦ и PR Яндекс.Метрика
© 2018 autoevo