Husqvarna представила мотоцикл Vitpilen 701 линейки 2018 года Производитель Vitpilen 701 позиционирует свое детище как маневренный и компактный городской байк. Мотоцикл оснащен самым мощным одноцилиндровым мотором, существующим на сегодняшний день. Имеет минималистичный, но узнаваемый и запоминающийся дизайн. Основная идея - смесь классического мышления и современного дизайна, и при этом - ничего лишнего. Легкий и узкий корпус, 17-дюймовые литые диски. Желтая линия, идущая через бензобак к глушителю, визуально делит мотоцикл на несколько частей и имеет целью подчеркнуть новаторское направление дизайна. Цифровая приборная панель - круглая. Такая же круглая светодиодная фара и никаких обтекателей. Мотор - одноцилиндровый, объемом 693 см.куб. С диаметром цилиндра - 105 мм. и ходом поршня - 80 мм. Мощность - 55 кВт (75 л.с.). Коробка с шестью передачами. Рама - хром-молибденовая с порошковым покрытием. Ход подвески - 135 мм как спереди, так и сзади. Клиренс - 140 мм., высота сиденья - 830 мм., бак вместимостью 12 литров. Читать дальше>>>
Реснички на фары. Как их выбрать?

Очень популярным видом тюнинга с некоторых пор стал тюнинг фар. Это направление призвано разнообразить, изменить и придать неповторимую оригинальность оптике вашего автомобиля, сделать ему «лицо».

Много чего можно сделать с фарами, от установки ксенона в стандартные лампочки до тонировки. Накладка «ресничек» на фары автомобиля стала еще одной модной тенденцией в тюнинге. Оснащение фар ресничками - дело не очень затратное и несложное, однако же результат поистине впечатляет, отчего фары с ресничками – очень востребованная «фишка» в среде настоящих автолюбителей.

Реснички для фар – это узенькие накладки, придающие фарам разнообразную форму. Автомобиль тоже получит совершенно отличное от стандартного заводского «выражение лица». Главное – чтобы накладки имели соответствующий размер и формы, и не нарушали работу оптики.

Кроме чисто декоративной функции, реснички предохраняют стекло от ударов небольших камешков, что, несомненно, является полезной функцией.

В настоящее время существует три вида ресничек для фар автомобиля:

  • Защитные. Как следует из названия, они предохраняют стекло от механического воздействия внешней среды и принимают на себя нагрузки. Декоративная функция, самой собой, тоже остается за ними. Материал изготовления – прозрачный термопластик.

  • Хромированные. Создают законченный и гармоничный дизайн автомобиля, особенно если ваш автомобиль уже оснащен другими хромированными деталями. Реснички дополнят и подчеркнут их. Недостатком хромированного покрытия является его быстрый износ и недолговечность.

  • Пластиковые накладки – наиболее распространенный вид ресничек. Они имеют очень разнообразный ассортимент, бюджетную цену и универсальность. Новичку в деле автотюнинга лучше всего остановиться именно на пластиковом варианте: он позволит подобрать самый подходящий стиль для вашего авто без особых затрат сил и средств.

Недостатками ресничек являются некоторые неудобства с их креплением и то, что они имеют свойство отлетать при движении с большой скоростью.

Однако реснички имеют множество достоинств и полезных функций. Например:

  • они визуально уменьшают щель между капотом и фарами;

  • придают вашему автомобилю оригинальный и неповторимый внешний вид, формируют его «мордочку», выражение которой можно менять вместе со сменой ресничек;

  • можно не тратить деньги на покупку модного нынче капота в стиле «bad boy», а сформировать агрессивный внешний вид авто самостоятельно.

Стоимость этих аксессуаров стоит на втором месте, ибо главное – это стильность, оригинальность и счастливая возможность выделиться из серой массы благодаря креативному подходу.

 
Счетчик тИЦ и PR Яндекс.Метрика
© 2018 autoevo