BMW представила прототип, который получил название Vision Next 100 Концепт оборудованный системой автономного управления, посвящен столетию со дня основания марки. Прототип имеет два режима работы – Boost и Ease. В первом случае управление автомобилем передается водителю, а проекционный дисплей на всю площадь лобового стекла, показывает информацию о скорости и траектории прохождения поворотов. Кроме того, при плохих погодных условиях и низкой видимости на экране появится информация о транспортных средствах, которые пересекают траекторию движения Vision Next 100. В режиме Ease предполагается использование автопилота. В этом случае кресла разворачиваются таким образом, чтобы водитель и передний пассажир сидели лицом друг к другу, а проекционный дисплей выводит ту информацию, которая нужна пассажирам, в том числе развлекательную. Концепт-кар также получил 800 активных элементов треугольной формы, которые расположены как на кузовных панелях автомобиля, так и на центральной консоли. Технология получила название Alive Geometry. Кузов Vision Next 100 использует комбинацию углеволокна и пластика, анонсируя отход от традиционных стальных конструкций и связанных с ними процессов сборки, используемых сегодня. BMW Vision Next 100 также оснащен бортовой электроникой, которая может подстраиваться под предпочтения водителя и помогать ему управлять автомобилем. Помимо этого, машина может получать информацию от других участников движения во время автономного вождения, а также предупреждать пешеходов световыми сигналами о том, что они могут перейти дорогу. Габаритная длина прототипа равна 4,9 метра, а высота – 1,37 метра, а коэффициент лобового сопротивления Vision Next 100 составляет 0,18. Представители компании не рассказали о предполагаемой трансмиссии, за исключением того, что у автомобиля будут нулевые вредные выбросы. Концепт Vision Next 100 будет показан во время мирового турне посвященному столетию марки, которое направится вначале в Пекин, а затем в Лондон и Лос-Анджелес.
Компания Hyundai рассекретила спортивную версию седана Elantra
29.04.2016 23:25

Как и ожидалось, ''заряженная" новинка получила приставку Sport в своем названии. Внешне от обычной Elantra (для корейского рынка Avante) спортивная версия отличается аэродинамическим обвесом, иной головной оптикой с красными элементами и горизонтальными модулями светодиодных дневных ходовых огней. Бампера стали более агрессивными - передний с увеличенными воздухозаборниками, а в заднем бампере расположен декоративный диффузор. Для седана доступны 18-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна с шинами размерностью 225/40. Автомобиль можно купить в двух новых цветах – ярко красном и желтом.
Hyundai Elantra Sport получил многорычажную заднюю подвеску и турбированный бензиновый четырехцилиндровый мотор объемом 1,6 литра мощностью 204 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой или семидиапазонным "роботом" с двумя сцеплениями. Динамические характеристики новинки пока не раскрываются. По неофициальным данным, от ноля до сотни Elantra Sport должна разгоняться за восемь секунд.
Обычный седан на корейском рынке предлагается с бензиновыми агрегатами объемом 1,6 и 2,0 литра, выдающими 132 и 149 л.с. соответственно, а также со 136-сильным дизелем объемом 1,6 литра.
В Корее продажи спортивной новинки начнутся в ближайшее время. До конца текущего, 2016 года, должна так же дебютировать и американская версия Elantra Sport, ожидается, что она не будет отличаться от "коллеги". На других автомобильных рынках новинка дебютирует в 2017 году, но о планах поставлять "заряженный" седан в Россию информации пока нет.

 
Представлен обновленный вариант модели Bentley Continental GT Speed
04.04.2016 23:40

Обновлённый вариант модели Bentley Continental GT Speed стал мощнее на семь лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрос на 20 Нм. Теперь шестилитровый твин-турбо мотор, который работает вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, выдает 642 л.с. вместо прежних 635, а максимальный крутящий момент повышен на 20 Нм – до 840 Нм.
Разгон с нуля до сотни занимает у такого автомобиля 4,1 секунды – это на 0,1 секунды лучше результата дорестайлингового варианта Continental GT Speed. Увеличение мощности не отразилось на максимальной скорости – она осталась на прежней отметке 331 км/час.

Модификация Bentley Continental GT Speed Black Edition отличается черными элементами декора, в том числе окантовкой фар головного света и боковых стекол, а также набором 21-дюймовых колесных дисков и черными или красными суппортами тормозных механизмов. Кроме того, внешность модификации Black Edition выдает особая окраска переднего сплиттера, заднего диффузора, боковых юбок и корпусов зеркал заднего вида. Для этих элементов на выбор имеется 4 контрастных оттенка – желтый, красный, черный и серебристый. В салоне появились вставки из карбона, а прострочка на сидениях будет выполнена под цвет элементов экстерьера.
Как пояснили представители компании Bentley, полностью ручная сборка каждого автомобиля на заводе в Чешире занимает 110 часов, а для производства обновлённого двигателя W12 требуется 12.5 часов.
Обновленный Bentley Continental GT Speed будет предлагаться в двух кузовных вариантах: купе и кабриолет. Для новинки уже доступен предзаказ. Однако о ее стоимости пока ничего не сообщается. Первые экземпляры доберутся до своих клиентов предстоящим летом. В последний раз Bentley Continental GT Speed обновлялся в 2014 году.

 
Главные премьеры Женевского автосалона 2016
03.03.2016 23:27

Итальянская компания Pagani Automobili представила на автошоу в Женеве обновленный суперкар Huayra (произносится "уайра"), получивший название Huayra BC. Буквы BC в названии обозначают инициалы Бенни Кайолы,  первого покупателя автомобиля компании Горацио Пагани.
В компании Pagani стремились создать максимально легкий автомобиль и смогли добиться веса в 1218 килограммов. Суперкар оснащен двенадцатицилиндровым битурбо-двигателем от Mercedes AMG, развивающим мощность более 720 лошадиных сил. Это должно помочь суперкару "тягаться" на равных с новым Bugatti Chiron и последним из Koenigsegg.
Всего запланировано к выпуску 20 экземпляров и все из них уже проданы на текущий момент.

Компания Spyker, которая специализируется на выпуске уникальных спортивных автомобилей, показала в рамках автосалона в Женеве спорткар Spyker С8 Preliator.
Модель оснащена 4,2-литровой «восьмеркой» компании Audi с приводным нагнетателем. Двигатель развивает мощность 525 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Сочетается силовой агрегат с шестиступенчатой механической коробкой. Опционально доступнка автоматическая коробка передач фирмы ZF. Купе способно разгоняться до "сотни"  за 3,7 секунды. Максимальная скорость Spyker С8 Preliator составляет 322 километра в час.
В Spyker планирует выпустить 50 экземпляров Spyker С8 Preliator. Стартовая цена новинки с механической коробкой будет составлять 324 тысячи 900 долларов, с "автоматом" — 330 тысяч 990 долларов. Покупателям на выбор будет доступно 16 вариантов окраски кузова и опционально карбон-керамические тормоза.

 

Компания Lotus в рамках Женевского автосалона представила новый спорткар под названием Lotus Evora Sport 410.
По сравнению с предыдущей моделью, которая называлась Lotus Evora Sport 400, новинка стала легче на 70 килограммов и стала весить 1325 килограммов.
Добиться снижения массы удалось за счет использования новых элементов из углеволокна, в том числе новой карбоновой крышки багажника. В салоне решено было отказаться от тяжелых отделочных панелей на дверях.
Двигатель новинки стал мощнее на 10 л.с., теперь он выдает 410 л.с и 410 Нм крутящего момента. Купе с механической коробкой передач набирает первые сто километров в час за 4,2 секунды и развивает максимальные 300 километров в час. С опциональным "автоматом" время разгона сокращается на 0,1 секунды, а максимальная скорость снижается до 280 километров.
На данный момент компания планирует выпустить 150 экземпляров Lotus Evora Sport 410. В Великобритании модель будет стоить 79 тысяч 900 фунтов стерлингов, в Германии – 106 тысяч 900 евро.

 
PR-CY.ru Яндекс.Метрика