Jotech Motorsports представил тюнинг-пакет Stage 6 для Nissan GT-R Среди ателье, которые специализируются на тюнинге суперкара Nissan GT-R, пожалуй лучше всех разбираются в вопросе тюнеры из Jotech Motorsports. Ателье предлагает целый ассортимент тюнинг-пакетов для популярной спортивной японской модели, а данный экземпляр получил комплект Stage 6. Тюнинг-пакет Stage 6 является топовым уличным апгрейдом Jotech, который способен обеспечивать мощность 1400 лошадиных сил. Достичь такой мощности стало возможным благодаря 4,1-литровому двигателю, полностью построенного специалистами Jotech с коваными шатунами и турбонагнетателями от HKS, ETS или GReady. Кроме того, была установлена полностью новая трансмиссия Sheptrans Stage 4. На самом деле механические изменения и технические доработки являются лишь незначительной частью тюнинг-пакета Stage 6, полная стоимость которого стартует с внушительных 95 000 долларов США. Представленный Nissan GT-R Stage 6 от Jotech Motorsports выглядит очень эффектно благодаря матовому серому покрытию кузова и огромных кованых дисков Jotech 5.1 с черными финишным покрытием и красными ободами.
Компания Renault представила хетчбэк Kwid
23.05.2015 23:33

Компания Renault представила «кроссовероподобный» компактный хетчбэк класса А, ранее проходивший под рабочими названиями Kayou и XBA. Для серийной версии все же решили дать имя показанного в 2014 году на автосалоне в Нью-Дели прототипа – Kwid. По утверждениям представителей компании хетчбэк будет ориентирован на глобальный рынок.

Новинка может похвастаться вполне компактными габаритами: длина модели равняется 3,68 метра, а ширина - 1,58 метра, что делает его идеальным автомобилем для поездок в плотном городском потоке. Kwid является первой моделью компании Renault, получившей новое шасси CMF-A, над созданием которого французы трудились совместно со специалистами из Nissan.

Со своим тезкой серийный хетч внешне не имеет практически ничего общего. Kwid выполнен в соответствии со стилистическим направлением Explore, философия которого – мир путешествий и исследований. Именно по этой причине хетчбэк выглядит как небольшой внедорожник с присущими последнему качества, например, большой дорожный просвет в 180 мм, большие окна, высокую посадку, солидное количество различных ниш в салоне и довольно вместительный багажник (как утверждает производитель, он будет иметь самый большой объем среди автомобилей этого класса).

Kwid имеет один из лучших по критериям сегмента интерьер с довольно качественными материалами отделки. В зависимости от комплектации хетч будет оборудован цифровой приборной панелью, мультимедийной системой с монитором диагональю 7 дюймов, поддержкой Bluetooth и системой навигации MediaNav.

В движение хетчбэк приводит новый бензиновый 3-цилиндровый мотор объемом 0,8 л, сопряженный с 5-диапазонной механикой. Более точные характеристики этого агрегата пока держатся в тайне, но по всей видимости мощность двигателя может составить 45-50 л.с. Kwid будет доступен только в переднеприводном исполнении.

Первыми опробовать модель смогут покупатели из Индии, где авто поступит в продажу уже во втором полугодии. Когда новинка поступит в продажу в другие страны, пока не уточняется. В Индии же за него будут просить минимум 4 100 евро.

 
Toyota готовит обновленный внедорожник Land Cruiser Prado
13.05.2015 19:58

В японской компании Toyota готовят к выпуску обновленный внедорожник Land Cruiser Prado. Toyota планирует получить дополнительную прибыль от значительной механической модернизации в третьем квартале этого года. Известно, что его официальный показ состоится в Японии уже в июне 2015-го года. По предварительным данным японских изданий сообщается, что автомобиль получит турбированный дизельный двигатель объемом 2,8 литра мощностью 180 л.с. при 420 Нм крутящего момента в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и 450 нм с шестиступенчатым автоматом. Мотор изготовлен на основе существующего четырех-цилиндроаого 3.0-литрового 173-сильного агрегата. Аналогичная силовая установка также будет использоваться на пикапе Toyota Hilux нового поколения и вытеснит из линейки двигателей Land Cruiser Prado 3,0-литровый мотор. В настоящее время двигатель потребляет 8.5 литров на 100 км в смешанном цикле с пятиступенчатой автоматической и 8,8 л/100 км. с ручной, а производитель обещает что его преемник будет гораздо экономичнее. Кроме новой силовой дизельной установки, обновленный Land Cruiser Prado получит и новую 6-ступенчатую автоматическую коробку передач вместо пятиступенчатого автомата. Также изменения затронут переднюю светодиодную оптику, решетку радиатора и системы безопасности, а в качестве апгрейда - спутниковая навигация для варианта GXL. Стоит напомнить, что последнее значительное обновление своего флагманского внедорожника компания проводила в 2013 году. В России текущая версия Toyota Land Cruiser Prado предлагается с бензиновыми двигателями объемом 2,7 и 4,0 литра мощностью 163 и 282 л.с. соответственно, а также с 3,0-литровым дизелем мощностью 173 л. с. Цена внедорожника начинается с отметки в 44 тыс. долларов США.

 
Mercedes-Benz представил GLC Coupe
19.04.2015 21:42

После недавней утечки фотографий, в Mercedes-Benz решили не дожидаясь официального открытия Шанхайского автосалона, на собственном специальном мероприятии презентовать концептуальный SUV GLC Coupe, представляющий собой купеобразную модификацию пока еще засекреченного нового GLC-Класса.

По сути GLC является преемником компактного кроссовера Mercedes-Benz GLK, переименованным в соответствии с новой номенклатурой производителя, призванной облегчить восприятие покупателями модельного ряда. Теперь все кроссоверы компании будут в начале своего названия иметь буквы «GL», а далее будет идти название класса седанов, которому паркетник соответствует по размеру и на чьей базе зачастую он построен, то есть GLC является кроссовером C-Класса.

Так же как и в случае с GLE, купеобразная модификация GLC Coupe, пусть пока и в качестве концепта, была показана публике раньше стандартного GLC. Оба «кроссовера С-Класса» спроектированы на базе заднеприводной архитектуры MRA и их компоненты, в основном, будут идентичны. Кроссоверы Mercedes GLE Coupe и GLC Coupe теперь стали прямыми конкурентами BMW X6 и BMW X4 соответственно.

По заявлению производителя, длина концепткара составляет 4 727 мм, ширина 2 151 мм, высота 1 593 мм (по обыкновению, шоу-кары гораздо шире и «приземестей» серийных версий, что придает их облику большей агрессивности и спортивности, а это запоминается посетителям салона). Колесная база Mercedes-Benz GLC Coupe — 2 827 мм.

Передняя часть кроссовера выполнена в едином ключе со всеми новыми моделями компании и может похвастать полностью светодиодными фарами головного света с интегрированными ходовыми огнями, которые могут иметь белое, желтое или голубое свечение. Длинные и узкие задние фонари напоминают таковые у спортивного Mercedes AMG GT. Оригинально расположены четыре патрубка выхлопной системы — они разнесены попарно по разным сторонам бампера и установлены один над другим. Поскольку кроссовер позиционируется как концепт-кар, он обут в огромные 21-дюймовые шины, а также имеет элементы внедорожника, включающие переднюю и заднюю защиту днища, боковые подножки и увеличенный дорожный просвет.

Под капотом Mercedes GLE Coupe установлен 3.0-литровый V6 бензиновый агрегат от C450 AMG Sport с двойным турбонаддувом, развивающий максимальную мощность 367 л.с. и крутящий момент 520 Нм. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и оснащен системой полного привода 4matic. Официально заявленное время разгона концепта до «сотни» составляет 4.9 секунды. Расход топлива — 7.6 л/ 100 км.
Mercedes-Benz Concept GLC Coupe должен встать на производство с минимальными изменениями, став седьмым внедорожником в линейке автопроизводителя.

 
PR-CY.ru Яндекс.Метрика