Русский болотный монстр Avtoros Shaman 8x8 может проехать там, где не пройдет даже гусеничная техника. С его гигантскими шинами он может пересечь не только болото, но и глубокий снег. Мало того, он может даже плавать. В Сибирской тундре транспортировка людей или грузов осуществляется в основном только зимой при замерзшей почве, а если на пути имеются реки и озера, то только по льду. Российские изобретатели на протяжении десятилетий работали над созданием вездеходов для сибирских просторов. При помощи гусениц и даже причудливых винтовых шасси человек пытался покорить природу. Но все же в качестве наилучшего возможного компромисса стали шины низкого давления 1,2 метра в высоту и более полуметра в ширину, которые к болотистой местности подходят как нельзя лучше. На Avtoros Shaman 8х8 установлен современной турбодизель Iveco. Трехлитровый двигатель развивает 176 лошадиных сил и может разгонять вездеход до 70 км/час. Таким образом Avtoros Shaman 8x8 также значительно быстрее и экономичнее на ходу чем гусеничная техника. Благодаря специальной конструкции шины с низким давлением воздуха и огромная площади контакта с почвой, давление на поверхность является очень низким. Не смотря на нагрузку более одной тонны на ось, вездеход не проваливается даже при движении по болоту. Так же такие колеса имеют еще одно неоспоримое преимущество: они служат в качестве плавучего тела, Avtoros Shaman - это автомобиль-амфибия. Читать дальше>>>
Новый универсал Skoda Superb Combi выйдет на рынок России осенью
21.06.2016 00:27

По сообщениям официального дилера Skoda в России, начало продаж универсала Skoda Superb Combi нового поколения запланированы на осень нынешнего, 2016 года.

Мировая премьера третьего поколения Skoda Superb в кузове универсал состоялась в сентябре 2015 года во Франкфурте. Новинка стала еще более вместительной и получила увеличенный на 27 л багажник, его объём теперь составляет 660 литров. А если опустить задние сиденья, то вместимость составит 1950 литров. По этому важному параметру Skoda Superb Combi лидирует в сегменте легковых универсалов.

На российском рынке универсал будет предлагаться с теми же силовыми агрегатами, которыми агрегатировались модификации с кузовом лифтбек, продающиеся на территории России с 2015 года. Оба кузова основаны на новой платформе MQB, на которой базируется как лифтбек флагмана, так и универсал. Благодаря этой платформе колесная база увеличилась на 80 мм и теперь составляет 2841 мм. Более широкой стала и колея авто – до 1584 мм на передней оси и до 1572 мм на задней. Это в свою очередь положительно сказалось на устойчивости и на вместительности салона.
Под капотом авто - бензиновые турбомоторы 1,4, 1,8 и 2 л, мощностью от 125 до 280 л.с. Эксперты полагают, что дизельные версии авто в Россию поставляться не будут.

Все двигатели модели Skoda Superb работают с механической и роботизированной трансмиссией. Для моторов 1.4 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (280 л. с.) также можно выбрать полноприводную систему 4х4.
Все эти характеристики позволяют предположить, что клиенты не заставят себя долго ждать и Skoda Superb Combi 2016 будет пользоваться заслуженным спросом.
Предположительно, стоимость Skoda Superb Combi нового поколения в России будет иметь цену на 150 – 200 тысяч рублей дороже лифтбека Skoda Superb, минимальная цена которого - 1 294 000 рублей.

 
Mazda CX-9 SUV будет одним из самых безопасных автомобилей в своем классе
17.05.2016 23:23

Новое поколение Mazda CX-9 SUV поступит в продажу в середине 2016 года и будет одним из самых безопасных автомобилей в своем классе, благодаря своей системе безопасности ActivSense.

В компании Mazda утверждают что следующее поколение внедорожника будет отличать роскошь, безопасность и доступность по цене, которая опережает всех своих конкурентов.

В предыдущей модели первого поколения, которая впервые появилась в 2007 году, только топовый вариант Touring оснащен системой мониторинга мертвых зон (BSM), системой предупреждения о возможных столкновениях (FOW) и системой предупреждения об опасности при движении задним ходом (RCTA).

На новом же CX-9 будут представлены расширенные возможности перечисленных систем активной безопасности в стандартной комплектации по всему спектру.
Новая Mazda CX-9 также будет предлагаться на выбор в четырех вариантах: Sport, Touring, GT и Adzami. В варианте Adzami большие внедорожники бренда будут оснащены, в том числе, адаптивными светодиодными фарами, контролем дальнего света, контролем внимания водителя и др.

В добавление к списку функций безопасности, весь диапазон CX-9 будет включать в себя камеру заднего вида и задние парковочные датчики в качестве стандартного оборудования.

Завершают новые возможности CX-9 новый 2,5-литровый турбированный бензиновый двигатель Skyactiv, который стал почти на 25 процентов эффективнее, чем предыдущий 3,7-литровый V6.

Производящий 170кВт мощности и 420 нм крутящего момента, новый двигатель может быть и не имеет достаточной мощности, но при большом крутящем моменте и намного меньшей снаряженной массе, по утверждению инженеров, количество расхода топлива будет составлять 8,4 литров на 100 километров в моделях с приводом на передние колеса и 8,8 л на 100 км для полноприводных вариантов.

Цена и более подробные технические характеристики нового Mazda CX-9, будут известны когда модель начнет поступать в автосалоны дилеров.

 
Компания Hyundai рассекретила спортивную версию седана Elantra
29.04.2016 23:25

Как и ожидалось, ''заряженная" новинка получила приставку Sport в своем названии. Внешне от обычной Elantra (для корейского рынка Avante) спортивная версия отличается аэродинамическим обвесом, иной головной оптикой с красными элементами и горизонтальными модулями светодиодных дневных ходовых огней. Бампера стали более агрессивными - передний с увеличенными воздухозаборниками, а в заднем бампере расположен декоративный диффузор. Для седана доступны 18-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна с шинами размерностью 225/40. Автомобиль можно купить в двух новых цветах – ярко красном и желтом.
Hyundai Elantra Sport получил многорычажную заднюю подвеску и турбированный бензиновый четырехцилиндровый мотор объемом 1,6 литра мощностью 204 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой или семидиапазонным "роботом" с двумя сцеплениями. Динамические характеристики новинки пока не раскрываются. По неофициальным данным, от ноля до сотни Elantra Sport должна разгоняться за восемь секунд.
Обычный седан на корейском рынке предлагается с бензиновыми агрегатами объемом 1,6 и 2,0 литра, выдающими 132 и 149 л.с. соответственно, а также со 136-сильным дизелем объемом 1,6 литра.
В Корее продажи спортивной новинки начнутся в ближайшее время. До конца текущего, 2016 года, должна так же дебютировать и американская версия Elantra Sport, ожидается, что она не будет отличаться от "коллеги". На других автомобильных рынках новинка дебютирует в 2017 году, но о планах поставлять "заряженный" седан в Россию информации пока нет.

 
PR-CY.ru Яндекс.Метрика